Союз изобретателей РОССОТРУДНИЧЕСТВО Программа сотрудничества до 2020 года
Главная Новости Новости Китайские инженеры разработали прорывную технологию для электромобилей

Новости

15 Марта 2020

Китайские инженеры разработали прорывную технологию для электромобилей

Инженерами китайской компании Toomen New Energy из Шэньчжэня, разработана новая технология производства силовых конденсаторов, которые смогут заменить суперконденсаторы и литий-ионные батареи.

Инженерами китайской компании Toomen New Energy из Шэньчжэня, разработана новая технология производства силовых конденсаторов, которые смогут заменить суперконденсаторы и литий-ионные батареи. Об этом сообщает сайт 3DNews.

По заявлению главы бельгийского стартапа Kurt.Energy Эрика Ферхульста (Eric Verhulst), силовые конденсаторы, производимые  компанией Toomen, уже в 2018 году показывали характеристики в 20 раз превосходящие другие аналоги.

Как известно, различие между суперконденсаторами и литий-ионные батареи заключается в том, что первые способны быстро накапливать и быстро отдавать энергию, но этой энергии, по сравнению с батареями, довольно мало. К тому же суперконденсаторы довольно быстро разряжаются.

Конденсаторы Toomen накапливают энергию подобно другим суперконденсаторам — без химической реакции и, в отличие от литиевых батарей, без использования активного лития. Хотя при их производстве и используется литий, но только в виде сплавов, которые содержит один из электродов, а второй электрод сделан из графена.

В производстве эти конденсаторы пока что обходятся дороже нынешних литиевых батарей, но они выдерживают большее количество циклов заряда и способны быстрее накапливать и отдавать больший объём энергии.

На сегодняшний день выпускаются два типа силовых конденсаторов. Первый тип уступает суперконденсаторам в мощности, но значительно превосходит их в накоплении энергии, то что мы привычно называем емкостью, — почти в 26 раз. Второй же тип соизмерим по параметрам с литиевыми накопителями, но мощнее их в 5-15 раз.

Таким образом, новые силовые конденсаторы превосходят современные суперконденсаторы по емкости энергии, а литиевые батареи — по мощности. Кроме того, их рабочий диапазон — от –50 C до 45 C, не требующий дополнительного нагрева или охлаждения, что очень важно при использовании в электромобилях.

Источник: https://tuapsevesti.ru/archives/56400

Комментарии

Комментировать

Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи